湖南日报全媒体记者 李毅

　　“因为这里是红色的起点，所以我来了。”9月9日下午，瑞金机场到达口，江苏太仓人马露露对记者说，初次踏上这片红土地，心绪难平。

　　不远处，瑞金市叶坪镇华屋村村民毛水清拎着大包小包，刚从上海返程。这是她第一次去千里之外的大都市。搁在往日，路途辗转遥远，是“想都不敢多想的事”。

　　很少有人记得，94年前，三千苏区民众挥锄掘土，在距今瑞金机场不远的沙子岗，连熬六个昼夜，平整出一片简易场地，静静等候“马克思”号飞机降落。

　　彼时群山阻隔，没有码头，不见铁路。美国记者斯诺曾感叹，在深山之中建起共和国，本就是一桩奇迹。受困于油料与备件，飞机终究没能在此停留。一个飞天的梦，就此沉埋进红土岁月。

　　一梦倏忽数十载。瑞金机场项目最初只是一处直升机起降点，几经辗转，升级为运输机场。2015年提出构想，2019年正式获得批复。

　　场址坐落于连绵丘陵，建设处处是难关。800多座坟墓需要迁移，干群同心，四天之内签完全部征迁协议。山体开挖产生大量废土，无处堆放。王屋村村民王瑞华主动组织大伙，一日之内让出公共空地，甘愿承受扬尘、出行不便，托举起这项重大工程。

　　2025年9月28日，瑞金机场正式通航，红都终于拥有了属于自己的空中门户。

　　如今，通航即将满一年，现实答卷超出行业预期。江西省机场集团有限公司瑞金机场分公司副总经理张宇介绍，同类支线机场首年客流普遍不足10万，这里周年吞吐量已突破19万。6条航线串起北京、上海、广州、遵义、成都、南京等城市。研学团队、游客，乘着航班络绎而来。

　　空港打开大山的山门，改变落在普通人的脚步里。

　　毛水清前往上海，过去需要一整天的舟车劳顿，如今2小时便可抵达。像马露露一样的访客，跨越山海到此寻根。外地客商搭乘航班前来考察，本地的白莲、梨瓜，顺着空中通道走向更远市场。680万原中央苏区群众，不必再为远行百里辗转。

　　源源不断的航班，不仅缩短了山海距离，也把客流、机遇带进乡野厂房，撬动起红土地方方面面的蝶变。

　　云石山乡丰垅村内，屋舍错落掩映翠色。革命旧址门前，研学游客往来不绝，今年已接待研学游客3600人次；连片800余亩田垄上，梨瓜、白莲挂满枝头，农家院落飘起寻常烟火，260名村民在家门口实现就业。

　　沙洲坝红井之畔，汩汩清流奔涌不息，城乡供水一体化落地，当地自来水普及率提升至94.7%。工业园区厂房灯火不息，年产数千吨的压延铜箔薄片在流水线缓缓延展。旧址展厅里，身着红马甲的“红孩子”讲解员，清脆童声在廊下轻轻回荡，这个项目累计培育讲解员5000余名，宣讲活动超万场。

　　九十余年前，红军从瑞金出发，踏上救亡图存的漫漫长路。今天，风掠过瑞金机场航站楼红色五星的立面，飞机缓缓抬升，向着远山之外飞去。这片红土地的新征程，正随银鹰一同扶摇而起。