湖南日报全媒体评论员 朱永华

　　11月27日，国家物流枢纽与产业融合发展大会在岳阳开幕。全国知名物流企业负责人及专家学者汇聚洞庭湖畔，共商物流创新发展之路。

　　物流是实体经济的“筋络”，是畅通国民经济循环的重要一环。今天，物流枢纽不再是传统意义上的货物中转站。在现代产业发展的背景下，物流枢纽在资源整合、产业链供应链流程优化以及产业协同等方面的地位越来越重要。党的二十届四中全会提出：“完善现代化综合交通运输体系，加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接”“高标准联通市场设施，降低全社会物流成本”。国家战略部署为物流行业发展多维度筑牢支撑。

　　湖南在推动物流与产业融合方面已有深度布局。岳阳作为国家级物流枢纽承载城市，依托城陵矶港打造多式联运体系，在枢纽与产业融合方面打下了坚实基础。长株潭地区的生产服务型物流枢纽与工程机械、轨道交通、电子信息等产业集群协同创新，形成了良性循环。这种“产业集群+物流枢纽”的协同发展模式，正是国家谋划的重要发展方向。

　　本次大会在岳阳召开，为湖南融入国家物流枢纽网络提供了重要机遇。我们要顺势而动，完善物流枢纽网络，强化与产业的深度融合，特别是要在工程机械、轨道交通、航空航天等优势领域打造一批“枢纽经济区”，形成产业联动融合更紧密、辐射带动能力更突出、发展特色更鲜明的枢纽经济功能区。

　　物流枢纽与产业融合的核心在于降低成本、打通供应链、提升价值链。岳阳充分发挥交通区位优势，大力发展港航物流产业，2024年全市社会物流总费用占GDP比重降至13.18%，为全省最低。在人工智能技术飞速发展的今天，数字技术不仅打破了传统物流的时空边界，更催生了新的产业形态和组织方式。我们也应把握这一趋势，推动物流枢纽的数字化改造，建设智能仓储系统、多式联运电子提单系统、智能调度平台，让数据流引领物流、商流和资金流，为传统产业插上数字化的翅膀。

　　物流兴则产业兴，产业强则经济强。借此次大会东风，加快物流体系的现代化建设，进一步激活物流枢纽的战略价值，将为我省经济发展注入更加强劲的活力。