湖南日报全媒体评论员 李焱婕

　　近日，湖南省交通运输厅公布2026年“湖南省最美农村路”“湖南省最具人气路”评选结果，10条“最美农村路”与4条“最具人气路”脱颖而出。

　　“最美”究竟长什么样？不仅仅是路面平整、标线清晰，风景如画。邵阳县天子湖公路不过5公里，却把“小路段”做出了“大文章”。提质改造后，它既服务桨板公开赛，让体育赛事沿路而兴，又串联起蓝印花布非遗基地，让传统技艺借路出圈，带动沿线群众年人均增收8000元。慈利县红岩岭景区公路建设坚持最小扰动、柔性生态复绿，配套“五微”管养机制，让村民参与巡护保洁，沿线特色农产品借路外销。

　　“最具人气”又从何而来？长沙望城区乔口镇团头湖环湖公路，把畅通物流作为突破口，2025年“荷虾共生”综合产值达2.5亿元，2300余户农户嵌进产业链；当地还推行路长制，聘用本地村民当护路员，让路有人管、事有人干、责有人担。路通了，产业带动起来了，人气也就自然聚了。

　　这三条路，路况不同、禀赋各异，却都打造出特色。“最美”不只是颜值高，更是功能之美、效益之美、口碑之美；“人气”也不只是热闹一时，而是能够服务产业、方便群众、留住游客。

　　学习这些榜样，关键不是复制某段路或某个景观，而是吃透其因地制宜的发展思路、建管并重的长效机制和以路兴业的实践路径，并结合自身资源禀赋加以转化。各地应立足产业基础、群众需求和治理实际，把经验落到具体项目上，让农村公路真正融入产业布局、公共服务和乡村治理。

　　让一条路带动一片产业、方便一方群众、留住一批游客，农村公路才能真正从“通村达户”走向“路景相融”，从“走得了”走向“走得好”。期待更多乡间道路循着这样的方向生长，让一条条阡陌通途汇聚人气、积蓄财气，在三湘大地铺展产业兴旺、生态宜居、百姓富足的乡村振兴新图景。