湖南日报8月19日讯（全媒体记者 刘韵霞 通讯员 李宣仪）8月18日23时，首列“国铁冷鲜快线”琼果跨海班列从海口站驶出，满载40英尺背包式冷藏集装箱，奔赴长沙北站。该图定快速货运班列出岛时速120公里，属海南铁路首次开行，最快26.5小时可抵达湖南长沙及华中地区。

　　这批冷鲜产品从陵水、东方、儋州等主产区集结，果品在田间地头完成分拣、打包，装入冷藏集装箱，由公路短驳至海口站集结发车，在港口提钩进入轮渡船舱，跨越琼州海峡，抵达对岸后挂钩即走、继续北上，直达长沙北站。

　　此次首发班列采用背包式冷藏集装箱，运输途中是冷链装备，运输前后可承担前置舱、落地舱功能，实现储运一体。箱内温度可在零下30摄氏度至30摄氏度范围内调节，单箱独立制冷，实时回传温度、湿度、位置等数据，客户可通过“特货客户服务”微信小程序查看货物运输轨迹。

　　该班列采用淡旺季差异化开行模式，每年6月至10月果蔬上市淡季，每周固定开行1列；11月至次年5月果蔬产销旺季，隔日开行一列，市场需求旺盛时可加密至每日1列。班列单列可编组32节冷藏集装箱，单次最大运量900吨，整列运量约为公路单车的26倍，年最大运输能力达20万吨，在运输旺季缓解公路通道压力。

　　国铁广州局相关负责人表示，未来将依托琼果跨海铁路冷链主干线路，以长沙区域性大型农批集散中心为枢纽，辐射湖北、江西、河南、安徽等华中市场，打通东南亚—海南—华中双向物流通道。