刘天放

　　近日，有网友在山东高速公路上看到一辆沪A牌照的别克车后窗碎裂。原以为是出了车祸，靠近后才发现，车上贴着“AED”(自动体外除颤器)标识，并写着“紧急情况可破窗”。网友猜测，可能有人在紧急情况下取用车内AED救人了。

　　记者采访后得知，确实是有人在紧急情况下砸车使用了车载AED，目前厂家已决定为车主免费换窗。

　　私家车主的车窗被砸，车内一台自费购买的AED被路人取走，用于抢救一名心脏骤停的患者。车主不仅没有追究责任，反而因为这台AED真正派上用场而感到欣慰。而这位沪A牌照的别克车车主，同样得到了社会舆论的赞誉。更可贵的是，车企的反应速度同样快，他们快速联系上了车主并免费为其更换了后挡风玻璃。可见，这是一次车主、紧急使用者、车企以及社会各方共同参与、快速跟进、正向反馈的公共医疗救助成功实践。

　　当前，我国正在大力推进公共急救体系建设，在机场、车站、商超等公共场所配置AED，无疑是重要一环。但公共AED的覆盖密度和可及性始终存在提升空间。私家车载AED作为一种补充形式，能在一定程度上填补空白，尤其是在道路、社区等AED尚未覆盖的区域。这位别克车主与那些像他一样的人一道，以个人力量，参与了公共急救基础设施的“众筹”建设。

　　关于这次急救的结果目前不得而知，但整个事件过程中所展现出的对生命的敬畏、对陌生人的信任、对善意的呵护，其价值已远超某一次急救行动本身。“最美司机”分享AED，印证了社会文明进步，也让我们对未来共建公共急救体系更加充满信心。

　　（作者单位：山东大学）