“十四五”期间，安化县交通运输局以人大建议和政协提案办理为重要抓手，精准对接群众急难愁盼问题，全力破解交通发展堵点难点，在梅山大地掀起了一场波澜壮阔的交通建设热潮。

　　5年来，龙江公路、柘溪资江大桥、东渠公路、陶澍大桥等一批标志性工程相继落成，农村公路网络持续完善，道路运输服务提质升级，全县交通格局实现历史性跨越。

　　为确保建议提案办理落地见效，安化县交通运输局成立由主要负责人为召集人的人大建议、政协提案办理工作专班，对涉及交通领域的提案实行“清单化管理、项目化推进、责任化落实”。针对提案办理过程中的重点难点问题，积极推行“提、办、督”三方联动机制，通过现场视察、专题协商、专家论证等方式，邀请人大代表、政协委员全程参与项目规划、建设、验收等环节。“十四五”期间，该局共办理交通领域人大建议和政协提案184件，数量约占全县建议提案总量25%，其中人大建议109件、政协提案75件（重点建议、提案共10件），一批关乎群众出行、产业发展的交通诉求成功转化为实实在在的民生工程、发展工程。

　　建议提案办理的成效，直观体现在一条条贯通山水的干线公路上。曾经，柘溪库区沿岸群众出行主要依赖柘溪水库或者绕行山路，行程时间长且交通不便，成为人大代表、政协委员持续关注的焦点。针对代表委员提出的“加快库区对外通道建设”等相关建议，安化县将东渠公路建设作为重中之重，多方筹措资金、优化施工方案，全力攻克山区施工难题。2024年9月，全长50余公里的东渠公路正式通车，沿线群众自发庆祝，“以前库区乡镇去县城要绕3个多小时山路或者坐船，现在不用1小时就能到，山货出山、游客进山都方便了！”群众纷纷点赞。这条蜿蜒于群山之间的公路，不仅将库区乡镇纳入县城“一小时经济圈”，更打通了山区资源开发和旅游发展的黄金通道。

　　在小淹镇，陶澍大桥的通车同样镌刻着提案办理的温暖足迹。2021年，部分县政协委员联名提交《关于加快小淹资江大桥建设的建议》提案，精准契合当地群众打通南北交通动脉的迫切需求。县政协将其列为重点提案全程督办，在桥梁选址、规划设计等关键环节广泛征求民意、组织专家论证。2025年9月底，陶澍大桥正式通车，行车2分钟即可跨越资江，结束了当地群众多年来依赖渡口过江的历史，大大方便了出行，更激活了两岸文旅资源，为陶澍文化与黑茶文化深度融合搭建了交通桥梁。

　　要想富，先修路。“十四五”期间，安化始终聚焦农村公路这一民生根基，积极回应代表委员关于“完善农村路网、助力乡村振兴”的建议，全力推进“四好农村路”高质量发展。5年来，全县实施农村“三路”项目建设里程803公里，完成96座危桥改造和1944公里安保工程，实现所有行政村“通水泥路、通客班车”双100%，偏远山村的农产品通过平坦的公路顺畅出山，快递车辆直达农家，有效拓宽了农民增收渠道。

　　在人大建议和政协提案推动下，安化农村公路管理养护更注重品质提升与产业融合。马路至云台山公路获评“湖南省最美农村路”，并入选全国“诗情画境旅游路”；杨木线在交通运输部“我家门口那条路”主题评选中荣获全国月度第二名，获评“湖南省最具人气路”；G536线安化段成功创建全国防护工程示范路。2022年11月在省人民政府组织召开的“全省高质量推进‘四好农村路’建设会议”上，安化县作为先进典型做了经验交流发言。2025年7月，安化县“三路”建设暨农村公路安防工程获央视推介。

　　五年砥砺奋进，硕果盈枝满路。“十四五”期间，安化县累计完成交通固定资产投资128.95亿元，初步构建起“二纵一横”高速公路主骨架和“五纵六横”国省干线骨架交通网，基本实现30分钟上高速、1小时到达主要乡镇的便捷交通圈。

　　（曹山鹰 蒋中海）