湖南日报11月11日讯（全媒体记者 周洋 孟姣燕 见习记者 陈娟 通讯员 刘平甫 阳远志）11月7日，随着关键控制性工程刀背冲大桥最后一梁落定，城龙高速公路实现全线贯通。据介绍，接下来将推进交安、机电等相关工程建设，预计年底通车。

　　城龙高速作为湘桂通道的重要组成部分，起于城步儒林，顺接已建武冈至靖州高速公路城步支线，途经塔溪乡、泮水、粗水等地，止于湘桂交界处的五团镇双田，与广西龙胜至城步高速顺接，主线全长51.79公里，是我省一条全新出省通道。

　　城龙高速沿线穿越崇山峻岭，地形地质条件复杂，建设难度大。桥隧比高达57%，全线共有57座桥梁、8座隧道，其中最长隧道达4.3公里。

　　刀背冲大桥全长408.9米，最高墩达87.729米，桩基开挖与高墩施工如同在“悬崖峭壁”上作业。“面对高墩高风险，我们创新采用液压爬模和BIM技术等先进工艺，反复验算，确保安全生产。”城龙高速公路建设开发有限公司总工程师胡振南介绍，刀背冲大桥2025年初开工，仅用时10个月便实现全幅贯通。