96258为您服务

　　打车难，难打车。每个生活在大城市里的人都有因为拦不到出租车而焦灼万分的经历。解决打车难问题，似乎永远摆在每个城市疑难杂症的案头，但却很难标本兼治地彻底解决。

　　4月22日，家住长沙市开福区湘江世纪城一位李姓先生给本报96258新闻热线接到打来电话。李先生表示，他今早在芙蓉北路上波隆立交桥的路口等了将近半个小时，都没有等到一辆空出租。前几日他去武汉出差，当地的朋友用一个手机软件，只需对着手机讲几句话，不到10分钟就有一辆空的士来接他们，他觉得十分神奇，想询问一下长沙的出租车什么时候能够提供这种服务。

　　记者经查询得知，李先生口中神奇的手机软件，正是时下在几个大城市刚刚兴起不久的“打车软件”，它的确能够帮助乘客在高峰时段打到车。但对于大多数长沙市民和长沙的哥来说，“打车软件”还是一个陌生的名词，它真能解决长沙的“打车难”吗——

打车软件：指尖上的TAXI

　　本报记者 彭彭

4月25日下午6点，市民在街上打的。如果能使用打的软件，将更方便市民打的。    本报记者赵持 摄

　　实践证明，在武汉，非交通高峰期，“嘀嘀打车”可以让你在5分钟之内打到车;在北京，“嘀嘀打车”半夜11时可以帮助你打到去往60多公里之外郊区的车;在杭州，“快的打车”已经安装在了70%的出租车上。

　　记者在手机应用汇中看到，“滴滴打车”目前已约有1万到5万人次下载，“快的打车”则约有5000到1万多人次下载。这类软件安装非常方便，只要使用智能手机就能直接免费下载，其中以“嘀嘀打车”和“快的打车”下载数量最多。

　　“打车神器”使用指南

　　以“嘀嘀打车”软件为例，打开手机上的“嘀嘀打车”，界面十分简洁，百度地图显示机主所在位置，屏幕下方有两个按钮：“预约用车”和“现在用车”。

　　点击“预约用车”按钮，需要填写“时间”、“出发地”和“目的地”三个选项。愿意加价一栏有三个档次：5元、10元、20元。一排黑色小字提示“短途建议现在用车或加价预约用车”。这四栏填写完毕后，点击最下方的“提交”按钮，一个预约叫车订单就此完成。

　　如果选择“现在用车”按钮，就只要像使用微信一样按住说话按钮，用语音报出所在地和目的地，例如“我在五一广场，要去东塘”，然后有90秒的时间来等待附近的出租车司机应答，如果90秒之内都没有司机应答，可选择“再次发送”。与“预约用车”有所区别的是，“现在用车”除了有加价选项外，还有一个“愿意等车时间”的选项，有“10分钟”和“30分钟”两个供客人选择。

　　“打车神器”使用攻略

　　以“嘀嘀打车”为代表，同类型的应用软件还有“摇摇招车”和“快的打车”等，这些在网上被戏称为“打车神器”的手机应用在各种应用汇里面都可以免费下载到，大小基本在10M以下，完全不占手机内存。目前，“嘀嘀打车”已覆盖北京、上海、广州等一线城市，日均成交量超过2万单。

　　下了单司机不来怎么办?回应了呼叫，客人等得不耐烦先走怎么办?在记者的采访中，这是的哥和市民对打车软件普遍存在的疑问。

　　首先，“嘀嘀打车”等软件必须用手机号注册，待输入客户端发送的验证码后才能使用。在“嘀嘀打车”的叫车攻略里，第六招“诚信第一”里写道：第一次爽约，账号将被停用一周;第二次爽约，账号将被停用两周;第三次爽约，账号将被永久停用。

　　长沙：离“打车神器”还有多远?

　　4月24日下午6时，记者站在长沙市繁忙的芙蓉北路与湘春路交叉路口，打开“嘀嘀打车”，语音报出起点和终点。界面显示出地图和“请耐心等待司机应答”字样，同时开始90秒的倒数计时。然而，与持续了将近一周的试验一样，奇迹并没有发生。90秒之后，记者的手机仍是沉默一片。而在这90秒中，有2辆黑车停下来询问记者是否需要用车。

　　“要是在高峰时段，如果车费是15元的话，至少要加8元钱，我才愿意过去。”在长沙开了7年出租车的彭师傅没有听说过打车软件，但当记者问他关于加价的心理预期时，他这样告诉记者。“15元的车程让我加8块钱，太贵了!”常常打车上下班的陈女士则坦言，“最多5元。”在记者调查中，大部分市民只愿意在高峰时期加价5元至10元。

　　作为长沙一家较大的出租车公司，蓝灯公司相关负责人在接受记者采访时表示，对打车软件不是很了解，但公司现阶段确实已经把电召出租车提上议事日程，将来也不排除将来有可能引入打车软件。但当记者问到是否愿意为使用软件支付一定费用时，蓝灯公司负责人表示，他们现在无法回答，还是要看实际效果才能决定。

 1 2